Le vélo en libre service - Marseille

Depuis le 12 octobre 2007, Marseille dispose de son système de vélos en libre service permettant d'emprunter un vélo dans un endroit de la ville et de le déposer dans un autre.

Ce système qui rencontre un beau succés auprès des marsaillais est baptisé "Le vélo"... tout simplement ! Il compte envirion 1000 vélos répartis dans 120 stations.

Simple à utiliser et d'un coût très modeste, "Le vélo" est le mode de déplacement idéal pour les trajets courts dans Marseille, que ce soit pour aller travailler, faire ses courses, sortir ou rejoindre un autre mode de transport (métro, bus, tramway)

Les abonnements

Pour utiliser un vélo (à partir de 14 ans), vous devez auparavant souscrire un abonnement. Vous avez le choix entre un abonnement "courte durée" et un abonnement "longue durée"

Abonnement courte durée (hebdomadaire)

D'une valeur de 1 €, cet abonnement vous permet de bénéficier d’un nombre illimité de trajets pendant 7 jours consécutifs. Les 30 premières minutes de chaque trajet sont gratuites. Au-delà, le coût du service sera débité de votre compte bancaire (voir : Les tarifs).

Pour vous abonner, rendez-vous à une borne "Le vélo" (voir : Borne principale) muni de votre carte bancaire et laissez-vous guider par les informations à l’écran.

L’ensemble des opérations (abonnement plus coûts de service supplémentaires) seront débitées sur votre compte bancaire à la fin de la période de validité de votre abonnement.

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Abonnement longue duréee (annuel)

Pour 7 € (soit 5 € au titre de votre abonnement et 2 € de crédit de votre compte), vous avez droit à un nombre illimité de trajets pendant un an (12 mois consécutifs)

Les 30 premières minutes de chaque trajet vous sont offertes. Au-delà, le coût du service sera débité de votre compte (voir les tarifs au chapitre suivant).

Le crédit de la carte "longue durée" doit toujours rester positif. Il peut être rechargé de 2 manières :
1 - Directement sur les bornes "Le vélo" (voir : Borne principale) : munissez-vous de votre carte bancaire et choisissez le menu "mon compte" à l’écran de la borne.
2 - Par chèque à l'ordre de : JCDecaux Cyclocity

Pour vous abonner (longue durée)

1 - Téléchargez le formulaire d'abonnement (voir tableau de télchargement ci-dessous)
2 - Imprimez et remplissez le formulaire d'abonnement.
3 - Joignez un chèque de 7 € (voir les tarifs ci-dessous) à l'ordre de JCDecaux Cyclocity.
4 - Joignez également la caution (voir caution ci-dessous)
5 - Envoyez le tout à l'adresse suivante :
        Cyclocity groupe JCDecaux
        BP 13362
        90066 Marseille CEDEX 10

Vous recevrez ensuite votre carte "longue durée" directement chez vous.

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Les tarifs d'abonnement

* Abonnement longue durée : 5 Euros au titre de votre abonnement et 2 Euros de crédit de votre compte

Documents d'abonnement à télécharger

Formulaire d'abonnement	Autorisation de prélèvement	Conditions d'utilisation

La caution

Pour valider votre abonnement une caution (150 €) est demandée. Elle ne sera prélevée que si vous n’avez pas respecté les conditions générales d’accès et d’utilisation..

Dans le cas d'un abonnement "longue durée", joindre au formulaire d'abonnement, soit une autorisation de prélèvement (voir tableau de téléchargement ci-dessus) accompagnée d'un RIB , soit un chèque.

Pour un abonnement "courte durée", il s’agit d’une pré-autorisation de prélèvement.

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Mode d'utilisation

La durée maximale d’utilisation autorisée est de 24 heures. Le vélo en libre-service a été conçu pour de courts trajets. Les stations sont réparties de façon à louer ou déposer un vélo rapidement, dans le centre-ville et ses environs (voir : cartes).

Les stations

Vous pouvez prendre un vélo dans une station et le déposer dans une autre en toute liberté, 7 jours sur 7. Les horaires sont : de 6 h à minuit pour prendre un vélo et 24 h sur 24 pour le rendre. Les stations, placées tous les 300 mètres environ, sont constituées d’une borne principale et de bornes d’accrochage pour verrouiller ou déverrouiller les vélos. La borne principale Cette borne à écran tactile et d'utilisation très simple, vous permet de : - louer un vélo - acheter un ticket hebdomadaire - vous informer sur le mode d’emploi et les informations sur le service - consulter sur un plan les stations à proximité - recharger votre compte avec votre carte bancaire.

Les bornes d'accrochage

Dans chaque station, vous trouverez entre 10 et 20 bornes d'accrochages. Leur nombre dépend de l’environnement et de la fréquentation du lieu où elles sont implantées. La borne d’accrochage verrouille ou déverrouille les vélos. Un voyant lumineux vous indique si vous avez bien raccroché le vélo. Pour prendre un vélo 1 - passez votre carte d’abonné longue durée sur le lecteur de carte de la borne principale ou glissez votre ticket courte durée dans la fente prévue à cet effet. 2 - identifiez-vous en composant votre code personnel sur l’écran 3 - accédez au menu "Retirer un vélo" 4 - sélectionnez votre vélo 5 - dirigez-vous vers votre vélo puis déverrouillez-le.

Pour restituer un vélo

1 - Enclencher le vélo sur une borne d’accrochage
2 - Vérifier que le témoin lumineux sur la borne d’accrochage s’allume :
Si c’est le cas, vous avez bien raccroché le vélo. Dans le cas contraire, essayez à nouveau d’enclencher le vélo dans la borne d’accrochage.

Attention : Si votre vélo reste mal accroché, votre responsabilité sera engagée. En cas de problème, vous pouvez appeler le 0800 801 225 (numéro vert).
Par contre si il est impossible de rendre son vélo faute de bornes libres, le système offre 1/4 heure gratuit. Il suffit de s'identifier sur les stations pleines et de valider ce 1/4 heure gratuit. Malheureusement, il s'agit d'une comptabilité invisible sur l'interface Internet, il faut donc faire confiance à JCDecaux...

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Carte et plan des stations de vélo

		Carte et plan Centre / Vieux port
		Carte et plan Castellane / Perrier
		Carte et plan Chanot / Borely
		Carte des pistes cyclables de Marseille

Le vélo

Moyen de transport idéal pour la ville, ce vélo mixte (homme et femme) a été entèrement conçus dans les ateliers de design et de nouvelles technologies de JCDecaux (effectif :170 personnes).

La sécurité a été particulièrement bien étudiée avec notamment : - un freinage puissant (intégrés dans les moyeux des roues) - des bandes réfléchissantes sur chaque roues - un éclairage automatique qui s'allume dès le début de l’utilisation et s'éteind 2 minutes après l’arrêt du vélo. Le confort, également très étudié avec : - un changement de (3) vitesses simple et rapide (même à l'arrêt), sans risques de déraillement, - une selle confortable et réglable en hauteur à l'aide d'une crémaillère, - un panier avant de grande capacité, - un garde-boue à l'avant et à l'arrière : sur route humide vous ne vous mouillerez pas, - un protège chaîne : les pantalons resteront propres.

Ce vélo a été pensé dans les moindres détails. Ainsi, pour faciliter l’entretien, une chambre à air crevée peut être changée sans avoir à sortir la roue de la fourche : un tuyau gonflable est glissé dans la jante à la place de la classique chambre circulaire. C’est un brevet JCDecaux.

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La gestion du parc de vélos

Une puce électronique est installée sur chaque vélo. Elle permet à un ordinateur central de connaitre la position de ces derniers en temps réel sur le territoire : une équipe d'intervention peut ainsi réapprovisionner les stations afin d'assurer une répartition équitable en vélos dans chaque quartier.

L'ordinateur central détecte également les pannes et immobilise le vélo quand il est défectueux : une équipe de maintenance intervient alors rapidement.

Informations utiles

L'antivol

Un antivol intégré est mis à votre disposition lorsque vous avez besoin de faire de très courts arrêts. Il est rangé dans le panier à l'avant du vélo. Passez l’extrémité de l'antivol dans l'axe prévu à cet effet, et récupérez la clé que vous verrez sortir automatiquement.

Pour retirer l'antivol : - replacer la clé dans l’axe - retirer l’antivol - la clé se range automatiquement dans l’antivol - remettre l’antivol dans le panier du vélo Si vous faites un plus long arrêt, déposez le vélo à la station la plus proche sur un point d’attache, plus sécurisé. Vous pourrez reprendre un vélo dès que vous en aurez besoin.

Que faire en cas de vol ?

Déclarez le vol dans les 48 heures aux services de police et adressez-vous dans un délai de 24 h au Centre d’appel "Le vélo" au 0800 801 225 (n° vert). Ce service est ouvert de 9 h à 12 h et de 14 h à 18 h.

Envoyez une copie du dépôt de plainte à JCDecaux Cyclocity à l’adresse suivante :
Cyclocity groupe JCDecaux
BP 13362
90066 Marseille CEDEX 10

Que faire en cas d'accident avec un vélo ?

Avertissez JCDecaux Cyclocity dans les 24 h au 0800 801 225 (Centre d’appel "Le vélo") de 9 h à 18 h. Le vélo reste sous votre responsabilité jusqu’à ce qu’il soit verrouillé sur un point d’attache. Vous pouvez également attendre l’arrivée d’un représentant du prestataire pour lui remettre le vélo en mains propres.

Faut-il être assuré ?

Pour utiliser un vélo, vous devez être titulaire d’une assurance responsabilité civile. Une assurance multirisque habitation, par exemple, couvre les risques liés à la responsabilité civile lors d’un parcours à vélo.

Que faire en cas de perte de la carte d'abonné ?

Abonnés "longue durée", adressez-vous au plus vite au Centre d’appel "Le vélo" 0800 801 225 (n° vert) de 9 h à 18 h. Le service vous enverra une nouvelle carte que vous paierez 5 €.

Ce service n'est pas accessible pour les abonnés "courte durée"

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Six conseils de sécurité

1 - En ville, les cyclistes sont des usagers de la route au même titre que les automobilistes et les motards. Respectez le code de la route. Les feux rouges, les sens interdits, les stops, ...

2 - Ne montez pas sur les trottoirs, ne traversez pas sur les passages piétons, roulez dans votre voie.

3 - Signalez vos changements de direction avec le bras : à vélo, vos bras sont vos clignotants !

4 - Pour freiner, utilisez les freins avant et arrière en même temps.

5 - Ne serrez pas les voitures en stationnement : pour sortir, les automobilistes ont tendance à oublier de regarder dans leurs rétroviseurs. Une portière qui s'ouvre sur votre passage peut être très dangeureuse.

6 - Si possible, portez un casque

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Coût de l'opération pour Marseille

La Ville de Marseille a signé un contrat de concession de quinze ans avec la société JCDecaux qui a en charge la création, l’entretien et la maintenance du parc vélos et des stations dans la ville.

Cette concession coûtera en final près de 40 millions d'euros à la communauté urbaine. Une somme qui peut paraître exorbitante quand on sait que Lyon et Paris n'ont pas déboursé un centime pour ce service. La raison en est qu'à la différence des deux villes citées, le marché de la publicité sur les mobiliers urbains que gère JCDecaux n’a pas été inclus dans les négociations marseillaises (voir encart ci-dessous).

Dans l'a pratique c'est 2,583 millions d’euros par an que la collectivité devra verser à JCDecaux. En contre-partie les recettes seront encaissées par la ville. Elles sont estimées, par Renaud Muselier, à un million d’euros.

Pour déterminer ce montant, le premier adjoint au maire de Marseille s’est basé sur un objectif de 50 000 à 60 000 abonnés d'ici fin 2008. A première vue, ces chiffres nous paraîssent un peu optimiste : rappelons qu'à Lyon, les 69 000 abonnés sont atteints cette année, mais avec quatre fois plus de vélos !

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Quand est-il des pistes cyclables à Marseille ?

Marseille accuse dans ce domaine un retard important. Lisez l'article consacré à ce sujet : Les pistes cyclables à Marseille

Cliquez également sur le lien suivant pour prendre connaissance de la : Carte des pistes cyclables de Marseille

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A lire...

(à lire : Les premiers bilans positifs)
(à lire : Les vélos en ville, une nouvelle technologie au service des usagers)
(à lire : le vélo en libre service à Aix en Provence)